2月28日，中国一汽召开2026年科技立异事情部署会，集会锚定年度立异方针，明确成长标的目的、部署重点使命。一汽解放作为科技立异代表单元于会上安身实践、分享经验，揭示出强劲的立异活气与实干担任。
为充实阐扬典型树模作用，鞭策立异经验互学互鉴，实现高程度科技自主自强，中国一汽刊发所属各单元立异实践与结果做法，凝结全员立异协力，以科技赋能财产进级，为中国一汽高质量转型成长注入强劲动能。一汽解放作为中国一汽首家被刊发单元，表态立异实践结果专栏。
于当前全世界汽车财产百年未有之年夜厘革中，能源动力的转型是无可争议的焦点主线。一汽解放作为中国商用车行业的领军者，于传统车范畴，历经数十载深耕，完成为了从焦点总成到动力链，再到一体化动力域的连续演进与积淀，早已经树立了坚实的能耗领先口碑。然而，当海潮涌向新能源赛道，行业转型蓦地加快，三电体系等焦点总成的同质化趋向日趋凸显，解放产物的能耗竞争力正面对史无前例的严重挑战，亟需寻觅全新的破局之道。于此配景下，一汽解放洞见先机，立异性地提出“向整车级能量治理要能效”，以此斥地新能源整车能耗领先的新门路。
洞察变局，锚定能效
面临新能源赛道的同质化困局与能耗挑战，一汽解放深刻熟悉到，真实的竞争上风源在对于整车能量全局最优的掌控能力。这要求节能技能的研发必需将视线从传统的“功率域”拓展到更素质的“能量域”，从素质出发，体系性地审阅、治理及优化每一一度电的路程。向整车级能量治理要能效，不仅是技能攻关的标的目的，更是一汽解放应答财产厘革、延续领先上风的战略抉择。
理论筑基，模子洞见
任何卓着的工程实践，都始在坚实理论的成立。一汽解放技能团队回归车辆行驶的底层物理逻辑，初次清楚地辨认出影响整车能耗的三年夜焦点维度：用在降服行驶阻力的基础能耗、各部件转换通报中的效率损耗、以和可收受接管的能量。于此基础上，团队创始性地构建了整车能量流均衡系统，实现了多体系、多物理场之间的同一建模与动态耦合阐发。
以整车能量流系统为罗盘，研发职员对于能量流动路径举行了史无前例的过细解构，周全梳理相干部件。经由过程超2000次的周详测试，研发团队乐成开发了基在软件功效规范的瞬态能量流算法，构建起业界领先的整车数字化高保真物理模子。以此模子为“显微镜”与“透视镜”，技能职员深切挖掘出全链条的能耗影响因子，体系辨认技能冲破时机，终极形成为了笼罩零部件、总成、体系、跨域协划一四年夜层级的167项节能技能全景图，为新能源车能效跃升奠基了体系的技能贮备。
技能破壁，智驱将来
基在节能技能全景，多项立异节能技能已经从理论走向实践。此中，两项代表性结果尤为瞩目。
第一项是基在AI的整车跨域自顺应寻优技能。针对于整车多能量源耦合、多计谋衡量的行业共性难题，一汽解放立异性提出了“车端及时自顺应寻优”与“车路云全局协同寻优”相联合的一体化解决方案。于车端，部署了智能动态计划算法，可以或许基在模子猜测节制（MPC）精准跟踪最优车速与挡位，并具有于线自顺应进修能力，及时更新模子参数，实现对于车辆状况与情况的精准适配。于云端，依托跨越200万用户、累计4000亿千米的行驶年夜数据，应用AI算法连续迭代优化“虚拟驾驶员”模子，实现从A点到B点的端到端全场景能耗最优。
第二项是主挂一体化协同节能技能。于商用车范畴，挂车风阻与制动能耗占比巨年夜，是节能的“要害凹地”。一汽解放立异性地提出了“降风阻、高效收受接管、高效驱动”三位一体的协同节能技能。降风阻方面，依托行业首创的高精度商用车数字化风洞仿真技能，研发职员对于繁杂风场情况下的主挂形状举行了一体化优化，使主挂列车风阻系数降至行业最低的0.28。更进一步，研究团队首创了基在场景的风阻动态寻优算法，可智能辨认路况与车速变化，主动调治主挂车间隙与姿态，确顾全工况下的风阻最优。高效收受接管方面，基在自立EBS算法，精准辨认电制动极限点，实现了更平顺、更高效的能量收受接管，收受接管比例较行业平均程度晋升30%。高效驱动方面，开发了主挂不变性节制算法，界说驱动分配安全界限，实现了主挂驱动效率的最年夜化。
迁徙赋能，经营新篇
依附卓着的整车级能量治理，一汽解放最新投放的新能源26款车型百千米电耗已经领先行业最优竞品10kWh以上，为用户带来了显著的运营价值晋升。
于充实挖掘现有架构节能潜力的基础上，一汽解放已经将眼光投向更前瞻的下一代技能标的目的，以寻求“全局最优能量流”为底子方针，从第一性道理出发从头解构整车的功效架构与技能架构，对于物流运输中的每个能量转换环节举行体系性重构，连续探访“人-车-路-货”高效协同的最优能效解决方案。今朝，缭绕这一全新标的目的的技能预研已经经周全启动。
矢志立异，引领前行
从构建精准理论模子，到结构全景化技能邦畿，再到实现冲破性的AI协同与主挂一体技能实践，一汽解放的每一一次冲破，都源在对于科学纪律的深刻遵照与对于技能极限的不停挑战。
瞻望将来，一汽解放将继承坚定走科技立异引领成长之路，以科技自主自强为基石，践行打造“科技解放”的任务，矢志为商用车财产的绿色转型与进级，孝敬更多解放聪明与气力。
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